VSF verduurzaamd jetgrout materieel met ombouw Klemm KR720 naar duoaandrijving
VSF zet verdere stappen in het verduurzamen van haar materieelpark. Recent is een Klemm KR720 succesvol omgebouwd naar een uitvoering met duale hydraulische aandrijving, waarmee zowel op diesel als volledig elektrisch gewerkt kan worden. Met deze aanpassing speelt VSF in op de toenemende vraag naar emissiereductie op de bouwplaats, zonder concessies te doen aan inzetbaarheid en betrouwbaarheid.
Elektrisch waar mogelijk, diesel waar nodig
De ombouw maakt het mogelijk om de machine te laten draaien op netstroom of op een lokaal elektriciteits netwerk wanneer projectomstandigheden dit toelaten. Daarmee wordt een directe bijdrage geleverd aan het terugdringen van emissies en brandstofverbruik op locatie.
Tegelijkertijd blijft de machine inzetbaar op locaties waar (nog) geen afdoende aanbod van elektriciteit beschikbaar is. In die situaties kan worden teruggevallen op de vertrouwde dieselconfiguratie. Deze combinatie zorgt ervoor dat projecten altijd doorgang kunnen vinden, ongeacht de beschikbare energie-infrastructuur.
Praktische stap richting duurzamere uitvoering
In plaats van volledig in te zetten op accupakketten, is bewust gekozen voor een oplossing met een elektrische aandrijving in combinatie met het bestaande systeem. Dit voorkomt afhankelijkheid van laadtijden en behoudt het continuvermogen, essentieel voor de uitvoering van specialistische werkzaamheden.
De ombouw bestaat onder andere uit:
- toevoeging van een elektrische aandrijving naast de bestaande dieselmotor
- integratie van een Electrical Hydraulic Power Unit (E-HPU)
- aanpassingen om langdurig gebruik op netstroom mogelijk te maken
Klaar voor inzet
Met deze upgrade onderstreept VSF haar ambitie om duurzame oplossingen praktisch en schaalbaar toe te passen in de uitvoering.