Onder het viaduct bij afslag Rosmalen (Bruistensingel) is het talud bij de landhoofden aangepakt om verbreding van de rijbaan mogelijk te maken.
Door het grondpakket onder het landhoofd te vernagelen in combinatie met Geogrid kon het talud ontgraven worden.
Vernageling van grondlichamen is een unieke techniek in Nederland.
Per zijde van het viaduct zijn 142 nagels aangebracht van 10 meter lang. Toegepast zijn Dywidrill R23L ankers, een zelfborend systeem. Voor de aansluitende damwand zijn per zijde 14 ankers aangebracht eveneens met Dywidrill R32L van 10 meter.